​聊城开发区税务：绿色税制服务企业绿色健康发展

　　为着力打好污染防治攻坚战，国家税务总局聊城经济技术开发区税务局主动作为，坚持政策助力、按需服务、协同共治的思路，充分发挥税收在推进生态文明建设方面的职能作用，引领企业向绿而行、因绿而兴。

　　政策助力 引导企业绿色发展

　　“前几年公司的废气和废水排放量较大，环保压力较大，不能满负荷生产，带来的税费压力也很大”。山东聊城中钢联金属制造有限公司财务负责人所香兰介绍道。随着环保税的实施，聊城开发区税务局行业税收顾问多次上门开展政策辅导，结合企业实际讲解适用优惠政策，鼓励企业引进节能减排专用设备。“了解了相关优惠政策后，我们一次性投入采购节能减排设备，治污能力大大提高，每年仅环保税就省下很多，既减轻了公司的负担，也减轻了环境的负担。”所香兰说。

　　作为一家集生产、贸易、服务、新产品开发为一体的省级大型钢铁企业，该公司多项技术处于国际先进水平，这几年也一直在享受绿色发展的红利。据了解，该公司经过改造后，应税污染物排放量和排放浓度值双双降低，2020年企业缴纳环保税42.32余万元，较2019减少17%，2021年1-9月份缴纳环保税17.49万元，同比降幅达到49%，企业可以用这笔省下来的资金继续加大环保投资，促进良性循环。

　　为了助力企业更好地走上绿色发展道路，税收顾问通过上门走访、利用钉钉视频培训等方式，加大环保税政策宣传，确保更多纳税人了解环保税政策。2017年以来，在环保税政策的正向激励下，享受环保税优惠的企业不断增加，今年1-9月份享受环保税优惠企业增至27户，同期相比增加42%，共计减免税额230.46万元。

　　按需服务 构建绿色生态文明

　　“近年来，公司致力于做强‘美丽中国建设者’，尤其有节能减排的政策号召和税收优惠政策的支持，我们在技术研发投入上越发地坚定。” 中通新能源汽车有限公司董事长、总经理王书太说。中通新能源是一家以生产多功能抑尘车、洗扫车、自装卸式垃圾车、混凝土搅拌车为主的企业，连年研发费用投入均在一千万元以上。

　　不同于享受多年推广补贴的新能源客车和小汽车，将新能源技术应用于专用汽车，开始在公司内部并不被看好。“新能源专用汽车成本大大高于燃油车，没有推广补贴就意味着价格毫无优势，就算研发出来，市场前景也令人担忧。” 王书太介绍说，“但蓝天保卫战并非一朝一夕，有国家政策支持，环卫领域的新能源研发就势在必行！”

　　了解情况后，聊城开发区税务局紧跟新能源汽车行业发展趋势，集合系统内外税收专家顾问力量，按需服务，为新能源汽车企业量身定制适用政策及涉税风险提醒，助力企业用活用好税收优惠，免除后顾之忧。很快，经过不断研发升级，公司掌握了三电系统核心技术，在各总成系统匹配的稳定性、经济性上塑造了属于新能源汽车的竞争力，整车产品很快销往北京、深圳、西安等大中城市。“目前新能源环卫车的销路还没有完全打开，但市场前景广阔，各大城市对环境卫生的要求不断升级，我们有信心抢占第一批国内新能源环卫车市场！”王书太说。

　　协同共治 携手共筑绿色防线

　　随着水资源税改革试点、环境保护税推行、资源税法实施等一项项举措的落地，税务部门逐渐建立起以资源税、环境保护税、耕地占用税“多税共治”，以系统性税收优惠政策“多策组合”的绿色税收体系。绿色税收对企业形成了鲜明的政策导向，引导企业节约资源，促使企业减少排放。

　　以环保税为例，环境保护税开征提高了环境执法的运用效率，环保税与污染物排放总量、环境影响评价等制度相关联，与环保部门的执法相得益彰。聊城开发区税务局积极参与实行“税务征管、企业申报、环保监测、信息共享、协作共治”的征管模式，与环保部门建立常态化部门联动管理机制，有序共享信息，科学比对数据，共同促进环保督察工作，有效强化部门协同精准监管，形成同向发力保护环境的协同格局。

　　“多排多征、少排少征、不排不征”的正向激励机制深入人心，纳税人遵从度和环保意识不断提升，以往的“开单缴费”变成了“主动申报纳税”。2021年1-9月份环保税纳税人户数同比增加26%，但纳税额同比下降15 %，更多的排污企业自觉加入污染防治战线，用节能减排的实际行动共同助力打赢蓝天、碧水和净土保卫战。